Metzeler Pneumatico Moto 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL SPORTEC M9 RR Posteriore SUPERSPORT

Struttura rigida. - L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC M9 RR consente piu spazio per gli elementi in gomma, in grado di performare piu dinamicamente, senza influire sulla rigidita. Piacere di guida? - La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida, offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole, fluida e rilassata. Il primo pneumatico sportivo con silice al cento per cento . Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine, lo SPORTEC M9 RR e il primo pneumatico sportivo con il cento per cento di silice in tutte le mescole, sia sull'anteriore che sul posteriore. Aderenza straordinaria fin dalla prima curva. Lo SPORTEC M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocita di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva. Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua. La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilita eccezionale all'aumentare della velocita e al peggiorare delle condizioni metereologiche. Elevata aderenza in curva, profilo uniforme. La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola piu morbida sulla parte laterale, per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa e sostenuta da uno strato piu duro nella parte interna, per garantire uniformita ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto, l'aderenza risulta sempre notevole. Grande stabilita sul rettilineo, grande sicurezza in piega. Gli intagli centrali offrono alta stabilita quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilita durante angoli di piega estremi.Perfetto bilanciamento termico. La mescola in cento per cento silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrita del pneumatico, per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico. Estensione della doppia mescola. La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione, estendendo la durata chilometrica di piu del 10 per cento rispetto allo SPORTEC M7 RR.