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La batterie con celle al piombo che vengono impiegate nell'industria e nella cantieristica navale, destinate all'ausilio motore o dei servizi elettrici della barca, sono molto simili alle batterie auto e camper. Generalmente su una barca esistono almeno due circuiti separati per la gestione dei servizi elettrici, come le luci, il frigo e gli strumenti e un'altra batteria che serve il motore e le sue parti ad assorbimento elettrico. Entrambi i circuiti possono essere invertiti, messi in serie o esclusi al fine di interagire con una o più batterie. La carica delle batterie può essere generata dal motore durante la navigazione o più semplicemente durante l'ormeggio, attaccandosi alla presa del moto e usufruendo del caricabatteria nautici in dotazione.
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