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Thrustmaster 2968051 T818 Ferrari 488 GT3 Edition Volante Direct Drive per PC con Base 10 N·m Pedaliera Raceline LTE e Volante Ufficiale Ferrari colore Rosso

Thrustmaster 2968051 T818 Ferrari 488 GT3 Edition Volante Direct Drive per PC con Base 10 N·m Pedaliera Raceline LTE e Volante Ufficiale Ferrari colore Rosso

Prezzo normale:  €971,99
Prezzo di vendita:  €971,99

Descrizione

Il T818 Ferrari 488 GT3 Simulator è un kit completo per la simulazione di guida su PC, disponibile nella sezione Controller e Volanti PS4 di Yeppon, dove puoi confrontarlo con altri volanti e periferiche per il sim racing. Frutto di oltre 25 anni di collaborazione tra Thrustmaster e Ferrari, il kit riunisce base Direct Drive, volante replica ufficiale e pedaliera metallica in ununica soluzione pronta alluso.

Thrustmaster T818 Ferrari 488 GT3 Simulator — Kit Direct Drive per PC

Design e materiali

Il T818 Ferrari 488 GT3 Simulator si presenta come un kit a tre componenti progettato per replicare fedelmente lesperienza di guida di una vettura da competizione. La base Direct Drive T818 è costruita con materiali robusti e ospita un motore ottimizzato rispetto alle versioni precedenti, con un connettore rinforzato che garantisce maggiore affidabilità nel tempo. Le dimensioni del kit assemblato sono di 56,8 cm di larghezza, 41 cm di lunghezza e 25,5 cm di altezza, per un peso complessivo di circa 14 kg: valori che riflettono la solidità costruttiva dellinsieme e la presenza di componenti metallici.

Il volante Ferrari 488 GT3 è una replica a grandezza naturale della ruota originale montata sulla vettura da corsa, realizzata con proporzioni fedeli alloriginale. Le placche laterali in Rosso Corsa e lo stemma della Scuderia Ferrari conferiscono al volante unidentità visiva immediatamente riconoscibile, senza ricorrere a elementi decorativi generici. Il peso del volante è stato ottimizzato per garantire maneggevolezza durante le sessioni di gioco prolungate, riducendo laffaticamento del polso.

La pedaliera Raceline Pedals LTE è interamente in metallo, una scelta costruttiva che si traduce in stabilità e resistenza allusura anche dopo migliaia di ore di utilizzo. I due pedali inclusi — acceleratore e freno — sono regolabili nella posizione e nellangolazione, adattandosi a diverse conformazioni fisiche e configurazioni di postazione. Il kit è compatibile con scrivanie standard e abitacoli da simulatore, grazie a un sistema di fissaggio versatile. Linsieme trasmette una sensazione di solidità che si avvicina a quella delle periferiche professionali, con finiture curate e assenza di giochi meccanici percepibili.

Prestazioni e funzionalità

Il cuore del sistema è la base Direct Drive T818, capace di generare una coppia costante di 10 N·m. Questo valore, nel contesto del sim racing consumer, si traduce in un Force Feedback potente e preciso: ogni variazione di aderenza, ogni curva e ogni frenata vengono restituiti al pilota virtuale con una fedeltà difficile da ottenere con sistemi a cinghia o a ingranaggi. La coppia costante — non di picco — significa che il feedback rimane uniforme per tutta la durata della sessione, senza cali di intensità.

Il volante Ferrari 488 GT3 integra 11 pulsanti, 4 selettori rotanti, un D-pad direzionale e 4 LED di segnalazione, replicando la dotazione di controlli di un volante da competizione reale. Le leve del cambio Mag-Shift utilizzano tecnologia magnetica, eliminando le parti meccaniche soggette a usura e garantendo una risposta rapida e precisa ad ogni cambio marcia. Il codice MPN 2968051 identifica questa configurazione specifica, che include tutti e tre i componenti principali.

La pedaliera Raceline Pedals LTE monta sensori Hall Effect su entrambi i pedali: questa tecnologia senza contatto fisico assicura una lettura dellinput lineare e duratura nel tempo, senza derive di calibrazione. Il sistema è espandibile con il Raceline LC Upgrade, un accessorio opzionale che aggiunge un pedale del freno con cella di carico (Load Cell), per una modulazione della frenata ancora più realistica. La configurazione è interamente gestibile tramite il software My Thrustmaster Panel, che consente di personalizzare la curva del Force Feedback, la sensibilità dei pedali e altri parametri senza necessità di competenze tecniche avanzate. La compatibilità è garantita con Windows 10 e Windows 11.

Esperienza duso e vantaggi

Utilizzare il T818 Ferrari 488 GT3 Simulator significa avere a disposizione un sistema coerente e calibrato fin dalla prima accensione. Non si tratta di assemblare componenti di marche diverse con problemi di compatibilità: base, volante e pedaliera sono progettati e testati insieme, il che si traduce in uninstallazione rapida e in un comportamento prevedibile durante il gioco.

La coppia di 10 N·m della base Direct Drive permette di percepire differenze sottili nel comportamento della vettura virtuale: il momento in cui le gomme perdono aderenza, la resistenza dello sterzo in frenata, la leggerezza del volante in rettilineo. Questi segnali, restituiti con precisione, aiutano il pilota a migliorare la propria tecnica di guida simulata in modo più rapido rispetto a sistemi con Force Feedback meno dettagliato.

I sensori Hall Effect della pedaliera garantiscono una risposta costante nel tempo: a differenza dei potenziometri tradizionali, non si consumano con luso e non richiedono ricalibrazione periodica. Questo si traduce in sessioni di gioco più fluide e in una curva di apprendimento meno disturbata da imprecisioni hardware. La regolabilità dei pedali consente di adattare la postazione a utenti di diverse stature, rendendo il kit adatto sia a chi usa una scrivania standard sia a chi dispone di un cockpit dedicato.

La licenza ufficiale Ferrari non è solo un elemento estetico: il volante replica le dimensioni reali della Ferrari 488 GT3, il che significa che chi si allena su questo simulatore sviluppa abitudini di guida coerenti con la vettura originale. Le leve Mag-Shift, prive di parti meccaniche soggette a usura, mantengono la stessa reattività dopo centinaia di ore di utilizzo. Il software My Thrustmaster Panel permette infine di adattare il sistema alle proprie preferenze senza interventi hardware, rendendo il kit adatto sia ai neofiti del sim racing sia ai piloti virtuali più esperti.

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