JBL JBLSPKS368 Stage3 Gen2 68 Altoparlanti Coassiali Auto 2 Vie 70 W RMS 560 W Max 4 Ohm 91 dB 55 Hz - 20 kHz colore Nero
JBL JBLSPKS368 Stage3 Gen2 68 Altoparlanti Coassiali Auto 2 Vie 70 W RMS 560 W Max 4 Ohm 91 dB 55 Hz - 20 kHz colore Nero
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Informazioni sul prodotto
- DIMENSIONE 165 MM: Cestello da 6,5 pollici adatto a sostituire altoparlanti originali in molte auto, installazione diretta senza adattatori.
- POTENZA 70 W RMS: Gestisce 560 W di picco, ideale per upgrade audio con autoradio o amplificatore, garantisce stabilità e dinamica in ogni condizione.
- SENSIBILITÀ 91 DB: Suono potente anche con basse potenze, ottimale per ascolto chiaro in ambiente rumoroso come l’abitacolo auto.
- RISPOSTA 55 HZ - 20 KHZ: Gamma completa che riproduce bassi profondi e alti definiti, equilibrio ideale per musica e voci quotidiane.
- IMPEDENZA 4 OHM: Compatibile con la maggior parte degli impianti auto, massimizza l’efficienza energetica e la resa sonora da sorgenti standard.
Descrizione
Descrizione
JBL Stage3 Gen2 68 — Altoparlanti Coassiali 2 Vie per Auto
Design e materiali
Gli altoparlanti JBL Stage3 Gen2 68 hanno un diametro di 16,5 cm (6,5 pollici), il formato più diffuso nelle portiere delle autovetture moderne, il che li rende compatibili con unampia gamma di veicoli senza richiedere adattatori particolari. Il codice modello JBLSPKS368 identifica una coppia di diffusori coassiali a 2 vie con finitura in nero, costruiti con materiali selezionati per garantire solidità e durata nel tempo anche in un ambiente come labitacolo, soggetto a variazioni di temperatura e umidità.
Il cono del woofer è realizzato con uno stampo inciso al laser e rinforzato con il 10% di fibra di vetro: questa combinazione aumenta la rigidità della membrana, riducendo le distorsioni alle alte potenze e migliorando la precisione della risposta sonora. La tecnologia Plus One, sviluppata da HARMAN, aumenta la superficie attiva del cono rispetto ai woofer tradizionali della stessa dimensione nominale, consentendo una riproduzione dei bassi più profonda senza dover ricorrere a un diametro maggiore.
Il tweeter a cupola bilanciata in PEI è integrato coassialmente, posizionato al centro del woofer per garantire una dispersione uniforme delle alte frequenze nellabitacolo. Ogni altoparlante pesa circa 1 kg, una massa contenuta che facilita il montaggio in portiera senza sovraccaricare i pannelli. La confezione include due altoparlanti, due griglie di protezione, guarnizioni in schiuma, viti di montaggio, connettori spade ed etichette con logo JBL: tutto il necessario per uninstallazione ordinata e completa. Le dimensioni di ingombro dellunità sono di circa 15,8 cm di larghezza per 6,2 cm di profondità, valori che rientrano nelle cavità standard delle portiere automobilistiche. La serie Stage3 Gen2 utilizza plastiche riciclate post-consumo, cablaggio privo di PVC e imballaggi stampati con inchiostri a base di soia, scelte costruttive che riducono limpatto ambientale del prodotto.
Prestazioni e funzionalità
Sul piano tecnico, gli JBL Stage3 Gen2 68 offrono una potenza nominale di 70 W RMS e una potenza di picco di 560 W, valori che li rendono adatti sia allutilizzo diretto con unautoradio aftermarket sia allabbinamento con un amplificatore esterno. La sensibilità dichiarata è di 91 dB a 2,83 V, un valore che indica una buona efficienza: significa che questi altoparlanti riescono a produrre un volume significativo anche con potenze di pilotaggio moderate, senza richiedere necessariamente un amplificatore dedicato per ottenere un ascolto soddisfacente.
Limpedenza nominale è di 4 Ohm, compatibile con la stragrande maggioranza delle autoradio e degli amplificatori in commercio. La risposta in frequenza copre un intervallo da 55 Hz a 20 kHz: il limite inferiore a 55 Hz garantisce una riproduzione dei bassi solida e presente, mentre il limite superiore a 20 kHz assicura che le alte frequenze vengano riprodotte fino al limite delludibilità umana, con alti ariosi e dettagliati.
La configurazione coassiale a 2 vie integra woofer e tweeter in un unico corpo, semplificando linstallazione rispetto a un sistema component separato e garantendo al tempo stesso una coerenza di fase tra le frequenze riprodotte. Il tweeter PEI è progettato per mantenere un suono chiaro e non aggressivo anche a volumi elevati, evitando quella durezza tipica di alcuni tweeter in materiali sintetici meno raffinati. La tecnologia Plus One del woofer, con il cono rinforzato al 10% di fibra di vetro e lo stampo inciso al laser, traduce la superficie attiva aumentata in bassi più controllati e profondi rispetto a un woofer convenzionale da 16,5 cm, senza distorsioni percepibili nei passaggi musicali più impegnativi. Il sistema è ottimizzato internamente con unarchitettura a 3 Ohm per massimizzare lefficienza in abbinamento a impianti nominalmente a 4 Ohm.
Esperienza duso e vantaggi
Sostituire gli altoparlanti di serie con gli JBL Stage3 Gen2 68 produce un miglioramento percepibile fin dal primo ascolto. Gli altoparlanti originali montati in fabbrica sono spesso dimensionati per contenere i costi e raramente sfruttano le potenzialità dellimpianto audio. Con 70 W RMS disponibili e una sensibilità di 91 dB, questi diffusori restituiscono allautoradio la capacità di esprimere un suono pieno e articolato, con voci più intelligibili, bassi più presenti e alti che non affaticano lascolto nemmeno durante i viaggi lunghi.
La risposta in frequenza che parte da 55 Hz significa che generi musicali come il rock, lelettronica o il jazz con contrabbasso vengono riprodotti con una presenza dei bassi reale, senza dover ricorrere a un subwoofer aggiuntivo per un ascolto quotidiano soddisfacente. Il formato da 16,5 cm è lo standard più comune nelle portiere anteriori e posteriori di berline, SUV e monovolume, il che rende linstallazione diretta nella maggior parte dei casi, senza necessità di adattatori o modifiche alle cavità esistenti.
La confezione include griglie, guarnizioni in schiuma e tutti gli accessori di fissaggio: non occorre acquistare nulla di aggiuntivo per completare il montaggio. Le guarnizioni in schiuma sigillano correttamente laltoparlante alla portiera, migliorando lisolamento acustico e riducendo le vibrazioni parassite che spesso compromettono la qualità del suono negli impianti installati senza cura. Il peso contenuto di circa 1 kg per unità non appesantisce i pannelli porta e non richiede rinforzi strutturali. Per chi utilizza lauto quotidianamente — pendolari, famiglie, appassionati di musica in viaggio — questi altoparlanti rappresentano un aggiornamento concreto e misurabile rispetto allaudio di serie, con uninstallazione accessibile anche a chi ha una discreta dimestichezza con il fai-da-te automotive.
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